發(fā)布時(shí)間:2023-08-15 00:21:47 人氣: 來(lái)源:
維護(hù)液壓系統(tǒng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)
安全溢流閥的開(kāi)啟壓力為系統(tǒng)壓力的110%左右,一般不要拆卸調(diào)整。
切不可混用不同牌號(hào)的油;必須保證油的質(zhì)量,檢測(cè)液壓油油質(zhì)的簡(jiǎn)單方法是將油液滴一滴到吸墨紙上,如油跡有一黑色中心,即說(shuō)明油臟,需要換。
控制油溫,液壓油油溫應(yīng)為泵或馬達(dá)的殼體泄油口處的溫度,以50~60℃為好,不可超過(guò)90℃。
防止氣穴、氣蝕,由于油液中總會(huì)混合一定空氣,當(dāng)油流經(jīng)泵的入口或狹窄的閥時(shí),壓力低,油液中析出氣泡形成氣穴,氣穴在高壓區(qū)體積縮小,凝結(jié)造成真空,周?chē)后w質(zhì)點(diǎn)以極高的速度補(bǔ)充,相互碰擊形成局部高壓,產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。要盡可能減少空氣的滲入,如油箱保持規(guī)定液位,加油時(shí)有放氣螺塞的應(yīng)擰松放氣,液壓缸有氣時(shí)也要及時(shí)放氣,對(duì)封閉試油箱,保持0.07Mpa的壓力,也是為了防止氣穴、氣蝕。另外,要及時(shí)清潔更換濾芯,避免油泵油腔產(chǎn)生過(guò)大的阻力。
引起同一故障的原因可能有多個(gè),這些原因可能互相交織在一起影響,如壓力低,可能由泵或閥故障引起,也可能兩者同時(shí)引起,或油粘度、系統(tǒng)溢漏等原因引起。
故障的產(chǎn)生與使用條件密切聯(lián)系,要充分考慮外部因素,周?chē)h(huán)境、溫度的變化、負(fù)荷的情況等。比如,油溫高除了散熱器散熱不好環(huán)境溫度高,滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)于頻繁也可能引起油溫高。
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